做现场动平衡的时候，要注意哪些事项呢？(做动平衡需要注意什么)

今天常识百科网给各位朋友讲解下 车动平衡如何做 的百科知识，其中也会对做现场动平衡的时候，要注意哪些事项呢？(做动平衡需要注意什么)进行专业解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

做现场动平衡的时候，要注意哪些事项呢？

要注意的时候，1：轮胎内部有没有异物，如果有，这个动力平衡是做不好的，2：要注意钢圈和轮胎有没有变形，3：钢圈内圆要干净，不能有泥块什么的！3：平衡铅块不能对角安装，粘贴的铅块不能双层粘贴的！要做到两边内外数据为零是最标准的，不能大于五克！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业**，10分钟解决。】

汽车轮胎动平衡怎么做

汽车动平衡，轮胎动平衡怎么做

轮胎动平衡是什么意思呢？

当我们的车辆行驶起来车辆抖动，方向盘抖动就应该检查一下车子轮胎的动平衡。

汽车的动平衡是什么意思?

汽车的动平衡是车辆行驶时车轮之间的平衡。通常所说的加装平衡块。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。 为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。 扩展资料 其实新车出厂的时候，是已经做过动平衡的，但是经常走走烂路，很可能轮毂被磕破，轮胎被蹭掉一层，久而久之，就变得不平衡。 大多数补胎都会给把轮胎从轮毂上扒下来，一般正规的流程，只要是这种扒过轮胎的，都要做动平衡；另外，有换过轮胎、轮毂，安装了内置或外置胎压监测的，理论上都是要做的动平衡。 如果轮胎在滚动的时候不是平衡状态，驾驶的时候是能感觉到的，最主要的感觉就是车轮会有规律地跳动，反映到车内就是方向盘抖，虽然对于方向盘抖动这个现象也可能是其他因素造成的，但还是建议遇到方向盘抖先检查动平衡，这个概率比较高。 除了车内人员的能感受到跳动之外，车轮不平衡对于车辆本身也是有一定损伤的。长期驾驶车轮失衡比较严重的车辆行驶（一般来说失衡的重量超过50g就比较严重），那么对于轴承的寿命也是有影响的，时间长了会造成轴承劳损。 另外失衡比较严重时，轮胎也可能因为不正常的横向摆动产生偏磨现象，轮胎寿命也受影响，总之车轮不平衡对于车辆本身造成的影响，是得不偿失的。 参考资料来源：百度百科-汽车动平衡

汽车动平衡怎么做

把轮胎装上动平衡机器上，用卡扣固定好，如果轮胎上有旧的平衡块，要先把旧的平衡块拆掉。 测量机器到轮胎钢圈的距离，在机器上输入对应数值。 用卡尺测量钢圈的宽度，得出数值后，在机器上输入数据。 读取轮胎钢圈半径，一般轮胎上都会有规格，例如此图中轮胎半径为R13，在机器上输入13即可。 以上步骤操作完成后，就可以按机器上Start按钮，此时轮胎转动，当轮胎停止下后，机器上会显示轮胎偏差数值。 用手转动轮胎，当机器内侧显示满格时，就可在内侧加对应的平衡块，如果数值过大，可以用几个平衡块相加得到显示的数值。 内侧加好后，继续用手转动轮胎，待外侧满格时，把外侧的平衡块加上。 再次按机器上start按钮，轮胎转动，停止后，机器上显示两个00数值，说明动平衡做好了。

汽车轮胎动平衡的操作步骤是什么？

1.将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净
2.将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要对准中心孔。否则可能数据不准）
3.打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据。
4.按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近 一面发生危险
5.平衡机测出数据 自动停止，将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此
6.重复4以后步骤 直到平衡机显示为0
7.动平衡结束 取下轮胎

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